¿Quién es reponsable por el problema vial de ayer?
Jueves, Marzo 11th, 2010Ayer San José y otra ciudades se vieron parcialmente paralizadas, para incomodidad de tirios y troyanos. ¿Quién es responsable de eso?
El gobierno.
No los porteadores, no los “taxistas piratas”, no los taxitas formales.
El gobierno.
El problema es muy simple: existe un grupo de personas que quieren hacer negocio ofreciendo un servicio, a saber, el transporte de personas, y debido a las leyes vigentes en Costa Rica, solo una fracción de ese grupo tiene permiso para hacerlo. El resto, en lugar de buscar otro negocio, opta por la ilegalidad.
¿Necesitamos esa regulación en el número de personas ofreciendo el servicio de transporte? Definitvamente no. Esa regulación en este caso no sirve para nada. El gobierno argumenta que es para defender al usuario, pero ese argumento es falaz, pues nadie está sugiriendo que el servicio deba ser completamente libre, de hecho la mayoría estamos de acuerdo en que debe existir una regulación razonable (tarifas, seguros, calidad, …) pero no una regulación en el número de personas ofreciendo el servicio.
Si el gobierno simplemente opta por eliminar esta barrera, y todo el que quiera se puede meter a ofrecer el servicio, lo que sucederá eventualmente es que habrá tanta oferta que los taxistas deberán comenzar a competir en calidad o incluso en precio y en algún momento el negocio será ruinoso y lo abandonarán. ¿Le pasa por la mente a alguien normar el número de personas que pueden pintar casas? ¿la cantidad de fontaneros? ¿el número máximo de electricistas?
¿Entonces por qué tenemos un número máximo de taxistas?
Porque acá en Costa Rica hemos institucionalizado la relación gobierno-taxistas como palanca política. Si ya no es para “conseguirte una placa” lo es para “que te dejen en paz” y si no eso para algún otro negocio relacionado indirectamente con ser taxista — piensen por ejemplo en ese funcionario que prácticamente tiene chofer, pero sin contratarlo. Igual como el Movimiento Libertario trató de enamorar a los porteadores durante la campaña política diciéndoles que les legalizaba la actividad, el día de las elecciones fue evidente que una mayoría de taxistas estaban trabajando para un partido político en particular.
Entonces la próxima vez que se vea en medio de un bloqueo, no le reclame a los porteadores o a los taxistas, reclámele al gobierno, que es el único responsable de esto.